Випуск мотоблоків Нева було налагоджено з 90-х років в місті Санкт-Петербург. Зараз техніка цієї марки придбала популярність і користується попитом у всіх республіках пострадянського простору. Серед представленого різноманіття агрегатів, велика популярність мотоблок Нева МБ 2, але є й інші не менш затребувані моделі.
Вміст
- 1
Знайомимося з модельним рядом- 1.1
МБ-Компакт - 1.2
МБ-1 - 1.3
МБ-2 - 1.4
МБ-23Б10 - 1.5
МБ-23СД
- 1.1
- 2
Мотокультиватори Нева - 3
Переробка мотоблока Нева в багатофункціональний міні-трактор - 4
Відгуки
Знайомимося з модельним рядом
Мотоблоки Нева представлені різними модифікаціями, що відрізняються комплектацією і технічними характеристиками. Всі моделі здатні працювати з додатковим навісним обладнанням, що істотно розширює їх функціональність.
МБ-Компакт
Модель МБ-Компакт більше мотокультиватор, ніж мотоблок, хоча має тягової силою 6 конячок. Маса агрегату близько 70 кг. Техніка відноситься до легкого класу і призначена для обробки не твердого грунту, сінокосіння, а також інших с/г робіт. Укомплектований мотокультиватор американським бензиновим двигуном Briggs&Stratton потужністю 6 кінських сил. Заправний бак розрахований на три літри палива. У мотокультиватора чотири передні і дві задніх передачі. Редуктор укладено в алюмінієвому кожусі, заповненому маслом.
Мотокультиватор здатний обробити фрезами грунт глибиною до 16 см, при цьому ширина захвату становить 65-100 див. Компактна модель, легко транспортується на автомобільному причепі, не займає багато місця при зберіганні, а зміна коліс на фрези відбувається швидко і без сторонньої допомоги.
МБ-1
Комплектація мотоблока Нева МБ 1 відрізняється від попередньої моделі трансмісією. Мотор встановлений точно такий, потужністю 6 л. с. А ось редуктор тут варто «Мульти-Агро», завдяки якому на мотоблоці збільшилася тягова сила. Агрегат може похвалитися поліпшеною маневреністю на поворотах з-за можливості окремого відключення крутного моменту правого і лівого колеса.
Модель здатна обробити грунт фрезами на глибину 20 см. При цьому ширина захвату збільшилася і становить 86-127 див. Маса агрегату – близько 75 кг.
Важливо! В залежності від комплектації МБ-1 може поставлятися на продаж з електростартером і фарою.
МБ-2
Цей мотоблок Нева з двигуном американського виробника Briggs&Stratton характеризується потужністю 6,5 л. с. Редуктор на агрегаті варто з додатковим діапазоном знижених передач. Є можливість окремого відключення крутного моменту кожного колеса.
Важливо! МБ-2 поставляється на продаж без фари і електростартера.
Важить мотоблок близько 100 кг. Фрезами обробляється грунт на глибину 20 см. Ширина захвату становить 86-170 див. Агрегат з 6 конячками на легкому грунті потягне до 8 фрез. На глинистому грунті кількість фрез зменшують до 6 штук.
МБ-23Б10
Важкий мотоблок Нева МБ 23 укомплектований бензиновим двигуном Briggs&Stratton. Потужність двигуна становить 10 л. с. Агрегат призначений для великих навантажень, і здатний фрезами перемолоти цілину. Мотоблок з 10 конячками легко обробить 8 фрезами навіть глинистий грунт. Техніка оснащена паливним баком об’ємом 5 л. Є 4 передні і дві задні передачі. Глибина обробки грунту фрезами до 20 см. Ширина захвату становить 86-170 див.
Важливо! У продажу з’явилися моделі МБ 23 укомплектовані мотором Хонда від японських виробників потужністю 9 л. с.
МБ-23СД
Власник моделі МБ-23СД буде задоволений тягової силою агрегату з 5 конячками. Ця техніка укомплектована дизельним мотором японського бренду Robin SUBARU серія DY потужністю 5,5 л. с., а також масляним насосом. Мотоблок розрахований на безперервну обробку великих площ зі складним грунтом. Агрегат важить близько 115 кг. Глибина обробки грунту фрезами – до 20 см, а ширина захвату становить 86-168 див.
Існує ще версія Нева Pro. Весь цей модельний ряд мотоблоків укомплектований фарою, а ручний пуск мотора замінений електростартером. Але відгуки власників кажуть, що переплачувати за такі удосконалення не варто. Фара практично не потрібна, а двигун легко пускається від ручного стартера.
На відео продемонстровано застосування мотоблока в господарських цілях:
Мотокультиватори Нева
Цю легку техніку можна назвати молодшим братом мотоблоків. Мотокультиватори виконують ті ж функції обробки, але тільки легкого грунту. Найпопулярніші моделі це МК-80, МК-100 і МК-200. На цих мотокультиватори використовується бензиновий двигун. Модель МК-80 укомплектована японським двигуном Subaru EY20 потужністю 5 л. с. Модель 100 має кілька модифікацій:
- МК-100-02 – двигун Briggs & Stratton;
- МК-100-04 та МК-100-05 – мотор Honda GC;
- МК-100-07 – двигун Robin-Subaru;
- МК-100-09 – мотор Honda GX120.
Потужність двигунів від 3,5 до 5 л. с.
Модель МК-200-Н5,0 укомплектована двигуном Honda GX-160 потужністю 5 л. с.
На відео можна подивитися роботу мотокультиватора МК-100:
Переробка мотоблока Нева в багатофункціональний міні-трактор
Багато умільці навчилися збирати міні-трактор з мотоблока Нева для розширення функціональності техніки. Відразу потрібно зазначити, що для цих цілей підходить потужний агрегат бажано від 9 л. с. Перш ніж приступити до роботи, потрібно накреслити кінематичну схему майбутньої саморобки. Вона допоможе мати уявлення того, що ви збираєтеся зробити. Приклад схеми міні-трактора можна побачити на фото.
Виготовлення міні-трактора починається з рами. Її можна зварити цілісну або переломку. Другий варіант складніше, але виграє за рахунок маневреності. Зварюють раму з швелера. Для посилення використовують профіль, труби або куточки. Цілісна конструкція являє собою прямокутник з перемичкою для жорсткості. Переломка складається з двох напіврам. Між собою вони з’єднуються рухомим вузлом – шарніром.
Всі елементи рами з’єднують зварюванням. На складних стиках наварюють косинки з товстого металу. Для посилення рами можна додатково використовувати болтове з’єднання. Виготовити цільну конструкцію або переломку можна за запропонованими кресленнями.
На готову раму ставлять мотор. Якщо він буде розташований спереду, то залишають рідну ширину колісної бази мотоблока. При задньому розташуванні двигуна, рідну колісну базу розширюють.
Для управління потрібно рульова колонка. Її зазвичай знімають з легкового авто. Можна знайти з списаної с/х техніки гідравлічне керування. З ним зручніше впоратися, особливо якщо рама на міні-тракторі переломка.
Рада! В якості керма можна залишити рідні рукоятки від мотоблока. Однак ними незручно керувати при русі заднім ходом. Краще поставити круглий кермо від легкового авто.
Сидіння водія має бути зручне. Його теж знімають зі старої техніки. До рами сидіння закріплюють регулюється механізмом, що дозволяє змінювати висоту і кут нахилу.
Колеса на міні-трактор ставлять часто від легкового авто, але не завжди такий вибір доречний. Тут потрібно правильно визначитися з розміром. Оптимально коли діаметр передніх коліс складає 12-14 дюймів, а задніх – 18 дюймів. При неправильно підібраних колесах трактор зариється в землю або агрегатом буде складно керувати.
Педаль гальма і зчеплення зазвичай повідомляється з моторним блоком за допомогою тросів. Важіль перемикання передач потрібно вивести біля водійського сидіння так, щоб зручно було дотягнутися руками. Після закінчення складання виконують обкатку міні-трактора. Тільки після цього саморобку можна піддавати навантаженні.
На відео представлена робота міні-трактора, переробленого з мотоблока:
Відгуки
А зараз давайте ознайомимося з відгуками користувачів мотоблоків Нева.
Микола, 37 років
Для обробки своєї ділянки купив модель МБ-2. Навісне теж все купував. Металеві колеса з грунтозацепами довелося збільшити навариванием товстого металу. Від цього мотоблок перестало підкидати на важкому грунті. Користуюся технікою вже три роки. Поки без поломок.
Сергій, 45 років
У мене невелика дачна ділянка, тому вирішив, що МБ-Компакт легко впорається з роботою. Звичайно, техніка безвідмовна, але дуже легка. Під час роботи фрезами мотоблок сильно підкидає. Від цього втрачається стійкість, і агрегат хилить вбік. Доведеться спробувати його погіршити.
