Зібрати мотокультиватор зі старих запчастин не дуже просто. Потрібна підгонка деталей, щоб з них вийшов працездатний вузол. Якщо у людини руки ростуть з правильного місця, то зробити саморобний мотокультиватор для нього буде не складно.
Вміст
- 1
Різновиди мотокультиваторів- 1.1
Відмінність культиваторів за типом двигуна - 1.2
Відмінність мотокультиваторів за способом пересування і обробки грунту
- 1.1
- 2
Що потрібно для зборки мотокультиватора - 3
Збірка электрокультиватора - 4
Збірка культиватора з ДВС - 5
Застосування ходоуменьшителя для культиватора - 6
Усунення неполадок мотокультиватора
Різновиди мотокультиваторів
Перш ніж почати збирати свій мотокультиватор, потрібно ознайомитися з різновидами техніки. Від цього буде залежати, з яких вузлів буде складатися саморобка і які завдання вона зможе виконувати.
Відмінність культиваторів за типом двигуна
На саморобних культиваторах можна використовувати мотори двох типів:
-
Електричний двигун ставлять за умови наявності трифазної мережі. Така техніка більше підходить для маленьких дач, так як за культиватором постійно буде волочитися кабель, і на далекі відстані з ним не заїдеш. Електромотор застосовують потужністю не менше 2 кВт.
-
Найоптимальніший варіант – це культиватор з двигуном внутрішнього згоряння. Техніка вийде повністю не прив’язана до розетки. Можна їхати далеко в полі або перевозити вантажі. Мотори бувають бензинові і дизельні. Якщо вдасться знайти двигун потужністю більше 4 л. с., то з саморобки вийде відмінний мотоблок.
Важливо! Для саморобного мотокультиватора оптимально підходять двигуни з повітряним охолодженням. Система водяного охолодження складна, тому від таких агрегатів краще відмовитися.
Визначившись з типом двигуна, можна починати обдумувати конструкцію і функціональність майбутнього культиватора.
Відмінність мотокультиваторів за способом пересування і обробки грунту
За способом пересування техніка буває двох видів:
- Самохідні машини оснащені колісною парою з приводом;
- У несамохідних культиваторів провідні колеса відсутні. Замість них на обертовому валу надіті робочі насадки, наприклад, фрези. З допомогою них агрегат молотить грунт і одночасно рухається вперед.
Самохідна техніка складна у виготовленні. Тут може бути встановлено навіть 2 редуктора. Один з них використовують швидкісний. Він потрібний для обертання роторної насадки, що виконує розпушування землі. З допомогою другого редуктора приводяться в рух провідні колеса.
Увага! На мотокультиватор з провідними колесами можна чіпляти плоскорізи.
Несамохідні культиватори мають простий пристрій. Пересування відбувається за рахунок обертання фрез. Агрегат має два колеса, але вони не є провідними, а просто служать упором для спрощеного пересування. Взагалі, без опорних коліс мотокультиватор робити не можна. Він буде постійно зариватися в грунт. До того ж опорні колеса допомагають регулювати глибину культивації ґрунту.
Важливо! Найпростіше виготовити саморобку без ведучих коліс, але під час роботи доведеться прилаштовувати багато зусиль для утримання мотокультиватора.
Якщо вже зважилися на складання мотокультиватора своїми руками, то краще затратити більше часу на виготовлення моделі з провідними колесами.
Що потрібно для зборки мотокультиватора
Щоб зібрати самостійно культиватор потрібні креслення вузлів. Приклад схеми з розмірами відображений на фото. Можна пошукати інші креслення культиваторів або розробити самостійно.
ДВС для культиватора підійде від мопеда, потужної бензопили або мотоцикла. Якщо вирішено зробити електроустановку, то мотор підійде від промислової вентиляції або компресора.
Редуктор потрібен для будь-якого типу мотокультиватора. Частота обертання валу двигуна занадто висока. Редуктор знижує оберти, за рахунок чого збільшується зусилля обертання робочого валу.
Всі вузли культиватора кріпляться на рамі, а управління технікою відбувається ручками. Ці елементи зварюють з труби або профілю. Конструкція повинна бути міцна. Зайва вага не перешкода. Від цього тільки буде краща зчеплення коліс мотокультиватора з грунтом.
Збірка электрокультиватора
Якщо не вдалося знайти потужного електромотора, можна взяти 2 штуки по 1,5 кВт. Після закріплення на станині, їх ременями об’єднують в єдину систему. Тільки тоді на одному двигуні ставлять двохструмкової шків. Від нього крутний момент передаватиметься на шків робочого вала редуктора культиватора.
Задні колеса є завзятими. Вони просто закріплені на рамі віссю з підшипниками. Провідною є передня вісь культиватора. Сюди надягають фрези, ставлять транспортні колеса або грунтозацепи.
Редуктор відмінно підійде від зламаного мотоблока Нева. Перед використанням його потрібно розібрати для огляду шестерінок. Деталі з виламаними зубами потрібно замінити.
Раму культиватора зварюють із звичайної сталевої труби круглого перерізу діаметром 32 мм Для ручок бажано взяти трубку трохи тонше, діаметром близько 20-25 мм. До рами ззаду обов’язково приварюють кріплення для навісного обладнання. Його теж можна зняти з поламаного мотоблока. Наполегливі колеса підійдуть від с/х техніки. З покупних матеріалів потрібен тільки довгий дріт, по якому буде подаватися електрика на мотори.
Збірка культиватора з ДВС
Отже, для мотокультиватора потрібен двигун внутрішнього згоряння з повітряним охолодженням. У нашому прикладі, візьмемо модель Д 8 із старого мопеда. На фото показана схема культиватора. По ній можна визначити розташування всіх вузлів.
Збірка мотокультиватора має практично однакові кроки, які робилися у разі використання електродвигуна. Спочатку виготовляють раму з ручками, а потім виконують кріплення мотора. Він розрахований на повітряне охолодження, але культиватор рухається на малій швидкості і цього не достатньо. Перед двигуном потрібно встановити вентилятор або навколо робочого циліндра обладнати металеву ємність для води. Пристосування примітивне, але воно не дасть перегрітися блоку циліндра.
Редуктор для цього мотокультиватора використано ланцюговий з двома ступенями. Зірочка взята одна рідна від мопеда, а інша – велосипедна. Всі обертові механізми закриті сталевим кожухом.
На відео представлений процес виготовлення мотокультиватора:
Застосування ходоуменьшителя для культиватора
Ходоуменьшитель потрібен для зниження швидкості руху мотокультиватора. Найчастіше він затребуваний при роботі з навісним обладнанням. Цей вузол купують заводського виготовлення або роблять самостійно. Взагалі, для зниження швидкості простіше поставити на культиватор колеса більшого діаметру. Якщо цей варіант не влаштовує, можна зібрати простий ходоуменьшитель:
- з сталевих аркушів збирають коробку;
- всередині вваривают вісь з насадженою шестерінкою більшого діаметру, ніж на приводному валу культиватора;
- коробку кріплять болтами до рами;
- тепер залишилося натягнути ланцюг, з’єднавши ведену і провідної шестерні.
На цьому ходоуменьшитель готовий. Можна ставити колеса, фрези і продовжувати працювати мотокультиваторів, але на меншій швидкості.
Усунення неполадок мотокультиватора
Виконати ремонт мотокультиватора своїми руками нескладно із-за простоти конструкції техніки. Давайте розглянемо найпоширеніші проблеми та методи їх усунення:
- Мотор культиватора не запускається. Зазвичай це відбувається через відсутність іскри. Потрібно спробувати замінити свічку. Іншою проблемою може стати відсутність подачі палива з-за засмічення фільтрів. Їх розбирають, промивають у бензині, після чого ставлять на місце.
- Мотор глухне під час роботи. Причиною знову можуть бути свічки або слабка подача палива.
- Сторонній стукіт всередині двигуна говорить про пошкодження однієї з деталей. Мотор терміново потрібно розібрати для виявлення несправності, інакше він заклинить.
- Працюючий двигун сильно гуде і перегрівається. Причиною може бути погана паливна суміш або повішена навантаження під час роботи мотокультиватори. Техніки дають охолонути, а за цей час готують нове паливо.
- Культиватор не їде. Можливо, між фрезами або колесами щось застрягло. Як варіант – послабилася ремінна передача. Якщо таких несправностей не виявлено, значить, проблема в редукторі.
На відео розповідають про ремонтних роботах:
Ремонт саморобного мотокультватора виконати легше, так як всі вузли були зібрані самостійно. Ви знаєте, з чого вони складаються. Складну поломку техніки заводського виготовлення краще довірити фахівцям сервісного центру.