Зібрати в домашніх умовах саморобний електричний снігоприбирач не так вже й складно. Треба вміти користуватися зварювальним апаратом і мати доступ до токарного верстата. В крайньому випадку, виточити деталі можна під замовлення, відвідавши майстерню по металообробці. Електродвигун для снігоприбирача підійде будь-асинхронний, розрахований на 220 вольт потужністю приблизно 2 кВт.
Вміст
- 1
Нюанси конструювання саморобного електричного снігоприбирача - 2
Виготовлення шнека для електричного снігоприбирача - 3
Збірка шнекового снігоприбирача з електричним двигуном - 4
Електричний снігоприбирач з тріммера
Нюанси конструювання саморобного електричного снігоприбирача
Під час складання електричного снігоприбирача своїми руками, обов’язково виникне багато питань, стосовно технічної сторони машини. Будь умілець намагається з’ясувати, якими запчастинами краще комплектувати свій винахід. Найбільше запитань виникає щодо електричної частини снігоприбиральної техніки:
- Снігоприбирач необов’язково комплектувати окремим електродвигуном, корпус якого має фланцеве кріплення або монтажні лапи. Саморобну техніку можна оснастити будь-яким двигуном, що йдуть разом з потужним електроінструментом. Підійде болгарка, тример, дриль або перфоратор.
- Якщо потрібно зробити снігоприбирач на дачу, де передбачається зрідка очищати маленьку площу від свіжого снігу, то потужності мотора вистачить від 1,6 до 2 кВт. Така машина буде відкидати снігову масу на відстань до 4 м.
- При використанні мотора з високими оборотами, треба придумати понижуючий редуктор. Його можна зробити з набору шківів або зірочок різного діаметра. Наприклад, мотор болгарки потужністю 1,6 кВт розвиває до 6 тис. об/хв. Їх потрібно знизити до 3, а краще 2 тис. об/хв. Для саморобного снігоприбирача оптимально підійде електродвигун потужністю 2,2 кВт, у якого частота обертання вала має показник 2-2,5 тис. об/хв. Часто розрахунок потужності двигуна визначають за формулою: 1 кВт на 150 мм робочого механізму, наприклад, шнека.
- У порівнянні з бензиновим мотором, електродвигун представляє велику небезпеку для оператора. Це пов’язано з ураженням струмом. В мотор не повинен потрапляти сніг, тому його треба підняти на рамі снігоприбирача вище від землі. Додатково треба постаратися зробити герметичний кожух.
- Підключатися електрична снігоприбиральна машина буде до розетки через довгу перенесення. Кабель бажано знайти броньований з надійною ізоляцією, що витримує знижену температуру до –60оС.
Дотримання правил безпеки потрібно самому операторові, тому до електричної частини снігоприбирача потрібно поставитися серйозно. Коли всі ці нюанси будуть ретельно продумані, можна приступати до створення самої машини.
Виготовлення шнека для електричного снігоприбирача
Практично кожен снігоочисник обладнаний шнековим механізмом. Неважливо, електрична це модель або бензинова. Шнек являє собою обертовий барабан з закрученими по спіралі ножами. Причому вони комплектуються з двох частин. Витки спіралі спрямовані до центру, де стоять сталеві лопатки. Під час обертання шнека лопаті згрібають сніг від боків корпусу снігоприбирача і направляють його до центру. Лопатки підхоплюють пухку масу і виштовхують через сопло, на якому стоїть рукав з напрямних козирком.
Щоб зробити шнек снігоприбирача, потрібно знайти вал. Для цього підійде труба товщиною 20 мм Від її довжини залежить ширина захвату снігоочищувачі, але старатися непотрібно. Зазвичай вистачає 500-800 мм По центру труби приварюють дві прямокутні пластини з товстої сталі, розташовані один проти одного. Це будуть лопатки.
Ножі шнека вирізують з листового металу або бічних полиць автомобільних покришок. Ще підійде транспортерна стрічка. Для барабана шириною 500 мм знадобиться 4 диска діаметром 280 мм По центру кожної заготовки свердлять отвір. Його діаметр повинен відповідати товщині валу. Отримані кільця розпилюють збоку, після чого краї розтягують в протилежні сторони.
Готові витки спіралі фіксують до валу по напрямку до лопаток, як це показують креслення. Один край ножа закріплюють на лопатці, а інший – фіксують до стійки, яку теж приварюють до валу.
Увага! Важливо витримати однакову відстань між витками спіралі, інакше снігоприбирач буде виляти по сторонах.
На кінці валу приварюють цапфи, а на них насаджують підшипники № 305. Вони повинні бути закритого типу, інакше від попадання снігу з піском відбудеться заклинювання.
Ківш на снігоприбирач своїми руками вигинають з листової сталі завтовшки 2 мм, Її ширина дорівнює довжині шнека, плюс залишають вільне місце для приводу. Внутрішній півколо корпусу роблять на 20 мм більше діаметра спіральних ножів. У нашому прикладі розмір півкола ковша становить 300 мм. Бічні стінки вирізають із сталі або товстої фанери. По центру кріплять маточини, і встановлюють шнек з підшипниками. На одну з цапф перед цим треба насадити шків ремінного або зірочку ланцюгового приводу.
Під час роботи всі шнекові снігоприбирачі викидають сніг далеко в сторону. Для цього вгорі на ковші навпаки лопаток вирізають отвір – сопло. Тут фіксують рукав з шматка труби і поворотний козирок.
Збірка шнекового снігоприбирача з електричним двигуном
Отже, сама шнекова робоча частина снігоприбирача готова, тепер потрібно оснастити її електродвигуном. Спочатку потрібно зварити раму снігоприбиральної машини. Для цього знадобляться металеві куточки. В процесі роботи можна скористатися кресленням. Розмір рами 480х700 мм під шнековий насадку шириною 500 мм буде достатньо. Важливо передбачити дві перемички для кріплення електродвигуна.
Знизу до рами фіксують полози лиж. Їх можна вирізати дерева або загнути краї металевих кутників. Рукоятку керування краще зробити регульовану. На перемичку болтами кріплять електродвигун і шнековий насадку. Тепер залишилося на снігоприбиральник зробити привід. Він може бути ланцюгової із зірочками або пасової зі шківами.
Кабель до електродвигуна краще приєднати короткий. На вільному кінці передбачають роз’єм для підключення до перенесення. Перед запуском мотора шнек потрібно прокрутити руками. Він повинен вільно обертатися, не зачіпаючи ножами корпус ковша. Якщо все в порядку, можна спробувати снігоприбирач в роботі.
Електричний снігоприбирач з тріммера
Непоганий снігоприбирач своїми руками вийде зібрати з тріммера. Проте не кожна электрокоса підійде для саморобки. Моделі з вигнутою штангою передають крутний момент від двигуна до ножа через гнучкий трос. Такі тримери зазвичай комплектуються електромоторами слабкої потужності. Для снігоприбирача вони не підійдуть. Хороша машина вийде з електрокоси з рівною штангою, де крутний момент передається через редуктор жорстким валом.
Підготувавши зварювальний апарат, металеві заготовки і сам тример, приступають до створення снігоприбирача:
- Спочатку потрібно зібрати сам корпус. Його роблять круглої форми. Можна вигнути сталевий лист, але краще знайти металеву бочку. Її треба відрізати болгаркою, відступивши від дна 150 мм. Всередині цього корпусу буде обертатися крильчатка. Для встановлення механізму в центрі дна бочки свердлять отвір по товщині вала редуктора. Збоку прорізають квадратне вікно, через яке буде відбуватися викид снігу. Сам редуктор тримера теж буде закріплений до дна бочки, тому для нього додатково свердлять отвори.
- Бочку провертають так, щоб віконце для викиду снігу виявилося вгорі. Спереду відкриту частину корпусу на 1/3 заварюють сталевим листом.
- Ротором снігоприбирача є крильчатка з п’яти лопатей, але зазвичай їх вистачає чотири або три штуки. Для виготовлення конструкції потрібен диск. На нього наварюють сталеві пластини розміром 250х100 мм, вирізані у формі лопатей.
- Тепер до нижньої частини корпусу спереду потрібно приварити лопатку. Вона буде підрізати пласт снігу під час просування снігоприбирача вперед. Для лопатки підійде шматок сталевого листа розмірами 400х300 мм З боків можна загнути напрямні бортики заввишки 20 мм.
- До витесаному на бічній частині корпусу віконця приварюють квадратний патрубок висотою близько 100 мм. На нього надягають козирок, який буде направляти викиди сніг у бік.
Після того, як редуктор тримера буде закріплений болтами до дна бочки, ротор підключають до электрокосе замість ножа. Всю конструкцію встановлюють на раму. Для пересування передбачають колісну пару або лижі. Готовий снігоприбирач спочатку перевіряють проворачиванием крильчатки вручну. Якщо лопаті ніде не чіпляються, можна пробувати конструкцію у роботі.
На відео показаний приклад переробки тримера в снігоприбирач:
Зібраний по будь-якій схемі електричний снігоприбирач впорається з рихлим свежевыпавшим снігом. Техніка буде працювати тихо, не турбуючи сусідів. Електричний снігоприбирач обійдеться без заправлення паливом і олією. Однак є в цій конструкції вагомий недолік. Мала потужність електродвигуна не дозволяє створити самохідну машину. Снігоприбирач постійно доведеться штовхати руками і по снігу це краще робити, якщо раму поставити на дерев’яні лижі.
