Мінітрактор переломка класика 4х4: своїми руками

Багато умільці самі звикли виготовляти для себе техніку. Це стосується і міні-тракторів. Агрегат роблять з цільної або ламаної рамою. Перший варіант простіше у виготовленні, а маневреність вважається класика – переломка. Скласти агрегат можна зі старих запчастин або купити комплект для переробки мотоблока. Зараз ми розглянемо, як збирається саморобний міні-трактор переломка 4х4 і розберемося, що для цього потрібно.

Вміст

  • 1
    Що таке переломка
  • 2
    Що і як потрібно збирати
  • 3
    Установка колісної бази
  • 4
    Установка рульового управління

Що таке переломка

Зовні міні-трактор переломка нічим не відрізняється від звичайної моделі компактного трактора. При самостійному виготовленні таку техніку найчастіше збирають на базі культиватора. Основною відмінністю конструкції є ламана рама, що складається з двох частин. Звідси і пішла така назва.

Важливо! Умовно переломку можна розділити на три види: модель заводського випуску, саморобного виготовлення чи перероблений агрегат із заводських деталей.

a2e309f935fafe3c37ee6bf8d9326460 Мінітрактор переломка класика 4х4: своїми руками

При самостійній збірці переломки, потрібно під рукою мати схему міні-трактори, де вказані розміри всіх вузлів. Коли все буде прораховано до дрібних деталей, можна приступати до складання.

Що і як потрібно збирати

Існує багато варіантів складання саморобки, так як кожен умілець вносить свою коригування в креслення. У загальних рисах процес створення переломки 4х4 виглядає так:

  • Збірка міні-трактора переломки починається з виготовлення рами. Незважаючи на грубу форму двох напіврам, всі вузли шасі розташовуються раціонально. Особливістю рами є триступенева конструкція лонжеронів. Елементи передніх ступенів виготовляють з швелера десятки. Останню сходинку можна зробити з профільної труби перерізом 8х8 див. Для переднього траверса підійде швелер №12, а для заднього – №16. За аналогічною системою роблять поперечки.
  • Мотор для міні-трактора переломки можна взяти будь-який, який більше підходить за габаритами, кріпленню і потужності. Добре підійде чотирициліндровий дизель потужністю 40 к. с. Водяне охолодження не дасть мотору перегріватися, навіть якщо трактор буде без перерви цілий день працювати на дільниці.

    b73288d1770d6c830f3366a4860e7c79 Мінітрактор переломка класика 4х4: своїми руками

  • Після установки двигуна на міні-трактор з переломною рамою ставлять вал відбору потужності, роздавальну коробку і КПП. Їх можна зняти з списаного вантажівки ГАЗ-53. Щоб вийшло зістикувати зчеплення з мотором, доведеться переробити маховик. Для цього на токарному верстаті зрізають задню частину, а потім протачивают по центру новий проліт. Модернізація кожуха корзини зчеплення заснована на підгонці під потрібні розміри.
  • Задній міст підійде від будь-якого автомобіля. Ніяких змін робити не потрібно. Те ж саме стосується карданного валу.

Далі, на міні-трактор своїми руками потрібно встановити хорошу колісну базу і рульове управління.

На відео представлений кардан для переломки 4×4:

Установка колісної бази

492aacf8a19acf94f4b761c4c094a1cc Мінітрактор переломка класика 4х4: своїми руками

До вибору розміру колісної бази потрібно підійти з розумом. Часто міні-трактор оснащують колесами від легкового авто. Можна робити і так. Головне, щоб розміри дисків переднього моста були не менше 14 дюймів. В іншому випадку трактор буде грузнуть в землі. Однак і перестаратися з розмірами не можна. Великий діаметр коліс ускладнить управління. Виправити ситуацію можна установкою гідравлічної системи управління, яку цілком знімають зі старою с/х техніки.

Зібрати передній міст можна самостійно з шматка труби з насадженими підшипниками. Як варіант, його теж можна зняти з іншої техніки і поставити на трактор без зміни.

Важливо! Протектор шин повинен мати глибокий малюнок. Від хороших грунтозацепов збільшиться маневреність техніки.

Щоб досягти хорошої амортизації, на задній міст бажано встановити шини розміром 18 дюймів. Закріпити колеса до маточини заднього моста вантажного автомобіля не складно. Спочатку болгаркою або різаком вирізають центральну частину диска, де розташовані кріпильні отвори. На це місце вваривают таку ж частину, тільки вирізану з диска автомобіля Зіл-130.

Установка рульового управління

Для переломки рульове управління підійде від будь-якого легкового авто. Але щоб збільшити маневреність техніки бажано встановити гідравліку. Вона полегшить керування трактором. Всю систему знімають зі старою с/х техніки. Ще знадобиться масляний насос, який приводиться в дію від двигуна. Оптимально зробити так, щоб колеса основного вала управлялися через редуктор. На фото ми пропонуємо подивитися креслення основних вузлів керування.

10dec47fba1c9e35238b10dca46a1b35 Мінітрактор переломка класика 4х4: своїми руками

30b3ef4d3abe323af0cb46b75adcfd5d Мінітрактор переломка класика 4х4: своїми руками

e07cb83899c3182e8fbdd273a089095d Мінітрактор переломка класика 4х4: своїми руками

Під час установки рульового керування важливо не забути поставити барабанний гідромеханічний гальма. З педаллю його з’єднують за допомогою тяги.

На відео представлений матеріал по самостійному виготовленню трактора:

Коли всі основні вузли будуть готові, приступають до оформлення агрегату. Тобто, обладнують робоче місце водія, встановивши регулирующееся сидіння. До привареним чотирьох стійок можна закріпити навіс річної кабіни. Двигун і всі інші вузли для безпеки приховують під сталевим кожухом. Його можна вигнути з оцинковки. Для нічної роботи трактор обладнують фарами. Тільки потрібно буде пристосувати місце на рамі під акумулятор.

0b7243cf8c64c47dfa0c49aef28132f1 Мінітрактор переломка класика 4х4: своїми руками

Ось за таким принципом збирається міні-трактор переломка своїми руками зі старих запчастин. Словами все робиться просто, а насправді доведеться вкласти багато праці та терпіння.